Китайские автобренды обгоняют Lada в информационном поле
Китайские автопроизводители лидируют по продажам новых автомобилей в России, но по упоминаниям в СМИ пока уступают европейским и корейским брендам. Таковы данные медиарейтинга, составленного «Авто.ру» совместно с «СКАН-Интерфакс».
По итогам первого полугодия 2025 года самым упоминаемым китайским брендом стал Chery, следом за ним с небольшим отрывом расположился Geely. В топ-5 также вошли Haval, Changan и Tank.
Наибольший прирост медиаупоминаний за полугодие показали Changan (+32,7%) и Haval (+16,6%). Абсолютным же лидером по росту упоминаний стала марка Avatr — этому способствовал анонс старта продаж с пожизненной гарантией для первых владельцев. В то же время некоторые бренды потеряли в медиаприсутствии: Exeed и Omoda (-11%), Tank (-4%).
За пять лет китайские марки демонстрируют взрывной рост упоминаемости. Лидером стал Changan с показателем +420% с 2021 года. Chery и Haval показали рост 221% и 210% соответственно, а Geely увеличил упоминаемость на 119%. Столь высокая динамика Changan объясняется более поздним выходом на российский рынок.
Несмотря на прогресс, совокупная упоминаемость топ-5 китайских брендов все еще уступает Lada. Также китайским производителям предстоит обойти Hyundai, Volkswagen и Kia, которые сохраняют высокую медиаактивность благодаря популярности на вторичном рынке, хотя их упоминания ежегодно сокращаются на 12-15%. Chery, Geely и Haval уже опередили Skoda и вскоре могут обогнать Renault. Однако доля Chery в перспективе может снизиться из-за активного продвижения нового суббренда Tenet, запущенного в сентябре 2025 года.