Товарооборот между Россией и Китаем за первые 8 месяцев 2025 года достиг 143 миллиардов долларов
Китай укрепляет свои позиции в качестве основного торгового партнёра России, что обусловлено рядом конкурентных преимуществ. Поставщики из КНР не только закрывают значительную долю потребностей российского рынка, но и оперативно подстраиваются под его требования, предлагая товары, качество которых не уступает европейским аналогам.
Ещё одним ключевым фактором является выгодное логистическое положение Китая. Грузы следуют в Россию по нескольким каналам:
Морские пути: через порты Дальнего Востока, Санкт-Петербурга и Новороссийска.
Наземные маршруты: железнодорожное сообщение и автоперевозки через пограничные переходы.
Авиация: через крупные авиаузлы, такие как Москва и Санкт-Петербург.
По словам логиста Елизаветы Джемаевой, выбор способа доставки — компромисс между скоростью и ценой. Авиаперевозки занимают около 4 дней, но дороги, тогда как морской транспорт — самый бюджетный, но и самый медленный (35–40 дней). Для минимизации рисков и издержек она советует тщательно планировать цепочку поставок, уделяя особое внимание документообороту и актуальности законодательных норм.