В Министерстве иностранных дел Китая российским журналистам подтвердили, что Россия является важнейшим партнером в экономическом проекте "Один пояс — один путь". Проект позволит сократить время доставки груза из Китая в Европу до 10 дней.
О проекте
Китайский проект создания всемирной транспортной и инвестиционной инфраструктуры "Один пояс - один путь" объединяет два проекта - "Экономический пояс Шелкового пути" и "Морской Шелковый путь XXI века".
"Экономический пояс Шелкового пути" (ЭПШП) - проект создания единого евроазиатского торгово-экономического пространства и межконтинентального (Азия - Европа) транспортного коридора. Название дано в честь древнего Шелкового пути (караванный путь, соединявший Китай и Европу через Центральную Азию, действовал со II в. до н. э. по XV в.).
Проект предложен главой Китая Си Цзиньпином в сентябре 2013 года. Лидер страны выделяет пять основных задач, которые призван решить ЭПШП: усиление регионального экономического сотрудничества, строительство единой трансазиатской транспортной инфраструктуры, устранение инвестиционных и торговых барьеров, повышение роли национальных валют, углубление сотрудничества в гуманитарной области.
"Экономический пояс Шелкового пути" (ЭПШП) - проект создания единого евроазиатского торгово-экономического пространства и межконтинентального (Азия - Европа) транспортного коридора. Название дано в честь древнего Шелкового пути (караванный путь, соединявший Китай и Европу через Центральную Азию, действовал со II в. до н. э. по XV в.).
Проект предложен главой Китая Си Цзиньпином в сентябре 2013 года. Лидер страны выделяет пять основных задач, которые призван решить ЭПШП: усиление регионального экономического сотрудничества, строительство единой трансазиатской транспортной инфраструктуры, устранение инвестиционных и торговых барьеров, повышение роли национальных валют, углубление сотрудничества в гуманитарной области.
Участие России
В середине сентября президент России Владимир Путин принял приглашение китайского лидера Си Цзиньпина, прибывшего в Россию на Восточный экономический форум (ВЭФ), принять участие во втором международном форуме "Один пояс - один путь", который пройдет в Пекине в 2019 году.
Китайская сторона отмечает, что «всеобъемлющее взаимовыгодное сотрудничество двух стран стало возможным благодаря высокому уровню политических отношений двух стран». Седьмой год подряд Россия сохраняет позицию крупнейшего торгового партнера Китая.
В мае 2015 года Владимир Путин и Си Цзиньпин подписали соглашение о сопряжении проектов ЭПШП и Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В соглашении отмечено, что основной площадкой для обсуждения вопросов сопряжения станет Шанхайская организация сотрудничества (ШОС).
Китайская сторона отмечает, что «всеобъемлющее взаимовыгодное сотрудничество двух стран стало возможным благодаря высокому уровню политических отношений двух стран». Седьмой год подряд Россия сохраняет позицию крупнейшего торгового партнера Китая.
В мае 2015 года Владимир Путин и Си Цзиньпин подписали соглашение о сопряжении проектов ЭПШП и Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В соглашении отмечено, что основной площадкой для обсуждения вопросов сопряжения станет Шанхайская организация сотрудничества (ШОС).
Эффект проекта
По словам Си Цзиньпина, в 2015 году китайские инвесторы вложили в страны-участницы проекта ЭПШП и МШП почти $15 млрд. В частности, инвестиции осуществляют китайские портовые операторы и грузовые компании (Cosco Pacific, China Merchants, China Road and Bridge). При этом объем торговли Китая с этими странами превысил в 2014—2016 годах $3 трлн.
По мнению Китая, к ЭПШП могут подключиться 67 государств, население которых составляет 63% от численности мирового населения. Срок выполнения проекта — 30 лет.
ЭПШП позволит сократить сроки доставки грузов из Китая в Европу до десяти дней.
Сейчас средний срок доставки контейнерных грузов морским путем из Китая в Европу составляет 45−60 суток.
Источник: https://www.vestifinance.ru/articles/106841
По мнению Китая, к ЭПШП могут подключиться 67 государств, население которых составляет 63% от численности мирового населения. Срок выполнения проекта — 30 лет.
ЭПШП позволит сократить сроки доставки грузов из Китая в Европу до десяти дней.
Сейчас средний срок доставки контейнерных грузов морским путем из Китая в Европу составляет 45−60 суток.
Источник: https://www.vestifinance.ru/articles/106841
А мы напоминаем - с 30 октября по 1 ноября 2018 в ЦВК «Экспоцентр» (Москва) состоится вторая Национальная выставка машиностроения и инноваций из Китая China Machinery Fair. В мероприятии примут участие более 200 ведущих промышленных производителей компаний КНД.